




さわてつです。
きょうも旭が丘線に直通乗務し681・683系サンダーバードや485系スーパー雷鳥を走らせて『北陸中毒』をやらかしてきました。
さわやか鉄道のスーパー雷鳥は1997年3月22日〜2001年3月2日に存在していた七尾線非対応10両編成です。
もう本当に北陸本線・湖西線ばりの中毒症状をさわてつは発症していましたwww
すれ違う列車はKDさんの寝台急行銀河や寝台特急出雲なので、まさに大阪〜山科(京都市)でした。
さわてつの『中毒の病状』はアーバンネットワークから北陸本線にシフトしつつあります。
ますますパワーアップして特急銀座な北陸本線を強化します!
- 2009/01/05(月) 00:26:58|
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旭ヶ丘線の運行は順調なようで,安心です。
1/3に常磐線経由で帰ろうとしたら,上野駅信号トラブルで上野〜いわき間のダイヤがズタズタでした。早めに出たので水戸で水郡線に乗換え,あとは順調に帰宅。年末年始のJREは吹雪に泣き,トラブルに泣き・・・コスモストラブルの反省からか,ATOSではなく人海戦術でダイヤ復旧しようとしていた?ようで,特急の通過待ち駅が予測できておらず不要な進路設定もありました。昔はタイトなスケジュールで18きっぷ利用していましたが,輸送指令に経験豊富な人材が投入できない今日この頃を考えると,これからはゆとりを持ったスケジュールが必要です。
- 2009/01/05(月) 12:19:44 |
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